مقدمه
تا به حال،بافندگی حلقویماشینآلاتی برای تولید انبوه پارچههای کشباف طراحی و ساخته شدهاند. خواص ویژه پارچههای کشباف، به ویژه پارچههای ظریف ساخته شده با فرآیند بافندگی حلقوی، این نوع پارچهها را برای کاربرد در پوشاک، منسوجات صنعتی، پوشاک پزشکی و ارتوپدی مناسب میسازد.منسوجات خودرو، جوراب بافی، ژئوتکستایل و غیره. مهمترین حوزههای مورد بحث در فناوری بافندگی حلقوی، افزایش راندمان تولید و بهبود کیفیت پارچه و همچنین روندهای جدید در پوشاک باکیفیت، کاربردهای پزشکی، پوشاک الکترونیکی، پارچههای ظریف و غیره است. شرکتهای تولیدی مشهور، پیشرفتهایی را در ماشینهای بافندگی حلقوی دنبال کردهاند تا به بازارهای جدید راه یابند. متخصصان نساجی در صنعت بافندگی باید بدانند که پارچههای لولهای و بدون درز نه تنها در نساجی، بلکه در زمینههای پزشکی، الکترونیکی، کشاورزی، عمران و سایر زمینهها نیز بسیار مناسب هستند.
اصول و طبقهبندی ماشینهای بافندگی حلقوی
انواع مختلفی از ماشینهای بافندگی حلقوی وجود دارد که پارچههای لولهای با طول بلند را برای مصارف خاص تولید میکنند.ماشین بافندگی گرد تک جرسیمجهز به یک «سیلندر» سوزن هستند که پارچههای ساده با قطر حدود 30 اینچ تولید میکند. تولید پشم رویماشین بافندگی گرد تک جرسیمعمولاً به گیج ۲۰ یا درشتتر محدود میشوند، زیرا این گیجها میتوانند از نخهای پشمی دولا استفاده کنند. سیستم سیلندر ماشین بافندگی لولهای تک جرسی در شکل ۳.۱ نشان داده شده است. یکی دیگر از ویژگیهای ذاتی پارچههای پشمی تک جرسی این است که لبههای پارچه تمایل به پیچ خوردن به سمت داخل دارند. این مشکل تا زمانی که پارچه به شکل لوله باشد، وجود ندارد، اما پس از برش و باز شدن، اگر پارچه به درستی پرداخت نشود، میتواند مشکلاتی ایجاد کند. ماشینهای حلقه تری، اساس پارچههای پشمی هستند که با بافتن دو نخ در یک کوک، یک نخ زمینه و یک نخ حلقه، تولید میشوند. این حلقههای بیرون زده سپس در طول پرداخت، برس زده یا بلند میشوند و پارچه پشمی ایجاد میکنند. ماشینهای بافندگی فتیله، ماشینهای بافندگی لولهای تک جرسی هستند که برای به دام انداختن یک فتیله از ... سازگار شدهاند.فیبر پایدارر را به ساختار بافتنی تبدیل کنید.
ماشینهای بافندگی دو پیراهنی(شکل ۳.۲) ماشینهای بافندگی تک جرسی با یک «صفحه مدرج» هستند که مجموعهای اضافی از سوزنها را در خود جای دادهاند که به صورت افقی در مجاورت سوزنهای استوانهای عمودی قرار گرفتهاند. این مجموعه اضافی از سوزنها امکان تولید پارچههایی را فراهم میکند که دو برابر پارچههای تک جرسی ضخامت دارند. نمونههای معمول شامل ساختارهای مبتنی بر اینترلاک برای لباس زیر/لباسهای لایه پایه و پارچههای دندهای ۱ × ۱ برای شلوار استرچ و محصولات لباس بیرونی است. میتوان از نخهای بسیار ظریفتری استفاده کرد، زیرا نخهای تک برای پارچههای بافتنی دو جرسی مشکلی ایجاد نمیکنند.
پارامتر فنی برای طبقهبندی ماشینهای بافندگی حلقوی لیکرا ژرسه اساسی است. گیج، فاصله سوزنها است و به تعداد سوزنها در هر اینچ اشاره دارد. این واحد اندازهگیری با حرف بزرگ E نشان داده میشود.
ماشینهای بافندگی حلقوی جرسی که اکنون از تولیدکنندگان مختلف موجود است، در طیف وسیعی از اندازههای گیج ارائه میشوند. به عنوان مثال، ماشینهای کفی در اندازههای گیج از E3 تا E18 و ماشینهای بافندگی حلقوی با قطر بزرگ از E4 تا E36 موجود هستند. طیف گسترده گیجها تمام نیازهای بافندگی را برآورده میکند. بدیهی است که رایجترین مدلها، مدلهایی با اندازه گیج متوسط هستند.
این پارامتر اندازه ناحیه کاری را توصیف میکند. در ماشینهای بافندگی حلقوی جرسی، عرض، طول عملیاتی بسترها است که از اولین تا آخرین شیار اندازهگیری میشود و معمولاً بر حسب سانتیمتر بیان میشود. در ماشینهای بافندگی حلقوی جرسی لیکرا، عرض، قطر بستر است که بر حسب اینچ اندازهگیری میشود. قطر روی دو میل روبروی هم اندازهگیری میشود. ماشینهای بافندگی حلقوی با قطر بزرگ میتوانند عرضی معادل ۶۰ اینچ داشته باشند؛ با این حال، رایجترین عرض ۳۰ اینچ است. ماشینهای بافندگی حلقوی با قطر متوسط، عرضی حدود ۱۵ اینچ دارند و مدلهای با قطر کوچک حدود ۳ اینچ عرض دارند.
در فناوری ماشینهای بافندگی، سیستم پایه مجموعهای از اجزای مکانیکی است که سوزنها را حرکت میدهند و امکان تشکیل حلقه را فراهم میکنند. میزان خروجی یک ماشین با تعداد سیستمهای موجود در آن تعیین میشود، زیرا هر سیستم مربوط به حرکت بالا یا پایین رفتن سوزنها و بنابراین تشکیل یک مسیر است.
حرکات سیستم، بادامک یا مثلث نامیده میشوند (بالا یا پایین رفتن بر اساس حرکت حاصل از سوزنها). سیستمهای ماشینهای کفپوش بر روی یک جزء ماشین به نام کالسکه قرار گرفتهاند. کالسکه با حرکت رفت و برگشتی روی بستر به جلو و عقب میلغزد. مدلهای ماشین موجود در بازار که در حال حاضر موجود هستند، بین یک تا هشت سیستم دارند که به روشهای مختلف (تعداد کالسکهها و تعداد سیستمها در هر کالسکه) توزیع و ترکیب شدهاند.
ماشینهای بافندگی حلقوی در یک جهت میچرخند و سیستمهای مختلف در امتداد محیط بستر توزیع شدهاند. با افزایش قطر ماشین، میتوان تعداد سیستمها و در نتیجه تعداد رجهای وارد شده در هر دور را افزایش داد.
امروزه، ماشینهای بافندگی حلقوی بزرگ با تعدادی قطر و سیستم در هر اینچ موجود هستند. به عنوان مثال، ساختارهای سادهای مانند دوخت جرسی میتوانند تا ۱۸۰ سیستم داشته باشند؛ با این حال، تعداد سیستمهای تعبیه شده در ماشینهای بافندگی حلقوی با قطر بزرگ معمولاً از ۴۲ تا ۸۴ متغیر است.
نخی که برای تشکیل پارچه به سوزنها تغذیه میشود، باید در امتداد یک مسیر از پیش تعیینشده از قرقره به ناحیه بافندگی منتقل شود. حرکات مختلف در طول این مسیر، نخ را هدایت میکند (هدایتکنندههای نخ)، کشش نخ را تنظیم میکند (دستگاههای کشش نخ) و پارگیهای احتمالی نخ را بررسی میکند.
نخ از قرقره که روی یک نگهدارنده مخصوص به نام قرقره (اگر در کنار دستگاه قرار دارد) یا قفسه (اگر بالای آن قرار دارد) قرار دارد، پایین آورده میشود. سپس نخ از طریق راهنمای نخ، که معمولاً یک صفحه کوچک با یک روزنه فولادی برای نگه داشتن نخ است، به ناحیه بافندگی هدایت میشود. برای دستیابی به طرحهای خاص مانند جلوههای اینتارسیا و ونیز، دستگاه دایره نساجی به راهنماهای نخ مخصوص مجهز شده است.
فناوری بافت جوراب
برای قرنها، تولید جوراب بافی دغدغه اصلی صنعت بافندگی بود. نمونههای اولیه ماشینهای بافندگی تار، حلقوی، تخت و کاملاً مد روز برای بافندگی جوراب بافی در نظر گرفته شده بودند؛ با این حال، تولید جوراب بافی تقریباً منحصراً بر استفاده از ماشینهای حلقوی با قطر کوچک متمرکز است. اصطلاح «جوراب بافی» برای لباسهایی استفاده میشود که عمدتاً اندامهای تحتانی: ساق و پا را میپوشانند. محصولات ظریفی از ... ساخته شدهاند.نخهای چند رشتهایروی ماشینهای بافندگی با ۲۴ تا ۴۰ سوزن در هر ۲۵.۴ میلیمتر، مانند جوراب و جوراب شلواری زنانه ظریف، و محصولات درشت ساخته شده از نخهای ریسیده شده روی ماشینهای بافندگی با ۵ تا ۲۴ سوزن در هر ۲۵.۴ میلیمتر، مانند جوراب، جوراب ساق بلند و جوراب شلواری درشت.
پارچههای بدون درز ظریف زنانه با ساختار ساده روی ماشینهای تک سیلندر با سینکرهای نگهدارنده بافته میشوند. جورابهای مردانه، زنانه و بچهگانه با ساختار شیاردار یا چیندار روی ماشینهای دو سیلندر با پاشنه و پنجه رفت و برگشتی که با اتصال بسته میشوند، بافته میشوند. میتوان یک جوراب ساق بلند یا جوراب ساق بلند تا ساق پا را با مشخصات معمول ماشین با قطر ۴ اینچ و ۱۶۸ سوزن تولید کرد. در حال حاضر، اکثر محصولات جوراب بافی بدون درز روی ماشینهای بافندگی گردباف با قطر کوچک، عمدتاً بین E3.5 و E5.0 یا گام سوزن بین ۷۶.۲ تا ۱۴۷ میلیمتر تولید میشوند.
جورابهای ورزشی و غیررسمی با ساختار پایه ساده، اکنون معمولاً روی ماشینهای تک سیلندر با سینکرهای نگهدارنده بافته میشوند. جورابهای دنده سادهتر و رسمیتر را میتوان روی ماشینهای سیلندر و دو دنده که ماشینهای «دنده واقعی» نامیده میشوند، بافت. شکل ۳.۳ سیستم شمارهگیری و عناصر بافندگی ماشینهای دنده واقعی را نشان میدهد.
زمان ارسال: فوریه-04-2023